Les accessoires compatibles avec le réseau Localiser d’Apple sont de plus en plus variés : vélo, tasse, sac à dos… Les trottinettes électriques n’échappent pas à la règle, et Ninebot a lancé en fin d’année dernière son KickScooter E2 Pro. Un modèle grand format ne rognant ni sur la vitesse, ni sur l’autonomie pour un tarif de 450 €. Est-ce intéressant ? Réponse dans notre test.

Design

Commençons par une petite remise en contexte : je n’avais jamais essayé de trottinette électrique sur plusieurs jours avant ce test. J’avais certes emprunté quelques modèles en libre-service sur de courts trajets, mais sans vraiment prendre le temps de voir ce que ce type d’engin avait dans le ventre. Le marché est très actif avec de nouveaux modèles mis en vente chaque mois, et le KickScooter E2 Pro m’a surtout intéressé par sa compatibilité avec le réseau Localiser.

L’appareil de Ninebot a un design qui ne sort pas de l’ordinaire avec son coloris noir et sa structure foncée passe-partout. Seul un câble de frein orange vient apporter un peu de personnalité. La surprise vient plutôt de l’aspect très imposant du produit : il pèse presque 19 kilos ! Ce poids est justifié par un espace très large pour mettre ses pieds cachant une grosse batterie de 275 Wh bien utile sur ce modèle « Pro ».

Au niveau du guidon, on retrouve un bouton classique à presser pour accélérer ainsi qu’un frein (à disque à l'avant, électronique à l'arrière) identique à ceux des vélos. Un grand écran affiche la vitesse, l’autonomie restante ainsi que quelques informations supplémentaires. Une sonnette est présente, tout comme un unique bouton permettant d’activer les feux et d’allumer l’appareil.